WORKS
ABARTH595×THREEHUNDRED×AKRAPOVIC。
シリーズ３最終モデルのコンペにTHREEHUNDREDサスペンションキットとAKRAPOVICマフラーのお取付けです。
乗り心地を重視しした足回りチョイスと、ボリュームよりスペックを重視したエキゾーストのチョイス。
全体的に品よく、大人な感じで仕上げさせて頂きました。
まずは足回りから作業開始です。
今回使用するパーツはこちら。THREEHUNDREDサスペンションキット(Street)に、ASSOのマルチフィッティングスペーサー。ブーストメーターの移設も施工致します。
メインはこちらのサスペンションキットです。
乗り心地をお求めになられていたオーナー様でしたので、全長式のこちらのキットをご提案させて頂きました。日常の足使いからサーキットまで、、非常にバランスのとれたキットです。
前後20段減衰力調整付きなのも嬉しいですね。
早速純正のＫＯＮＩを外して、取り付けをしていきます。
バネレートは６ｋｇをチョイスしております。ハード気味がお好きな方は７ｋｇもお選び頂けます。リアは４ｋｇです。
車高調整幅も、５９５ベース車両からフロント約-70mm/リア約-40mmとなっており、お好みの車高で調整が可能です。
スペーサーはCervoPiedeのマルチフィッティングスペーサーを使用しました。
フロント３mm/リア12mmをお取付けです。
サスペンションキット取付後はしっかりとアライメント測定・調整も行いました。
次はエキゾーストの交換です。
コンペティツィオーネですので、レコードモンツァマフラーからアクラポビッチへ変更です。
早速レコードモンツァマフラーの取り外しからスタートです。
こちらが新しく取り付けをするアクラポビッチエキゾーストシステム。
パワーアップ・トルクアップに軽量化。本当に優れたエキゾーストです。６９５シリーズにも純正採用されており、信頼性も抜群です。
それでは、お取付け。
アバルトのマフラー交換は、もう何十台と施工させて頂いておりますので、メカニックも慣れた手つきで作業致します。
今回はチタンテールをお選び頂きました。あくまで上品に大人っぽくのカスタムです。素手で触ってしまうと、汚れが残ってしまう可能性がありますのでご注意下さい。
チタンテールを仮付けして、出ずらを調整致します。この微調整が全体の印象も左右しますので、意外と重要な作業です。
オーナー様にも確認して頂き、取付完了です。最後にロードテストを行い作業完了です。
レコードモンツァのドロドロ感が無くなり、乾いた重低音が心地よく響きます。
この度はご用命を頂きまして、有難う御座います。今後のメンテナンスもお手伝いが出来ればと思っております。
それでは引き続き、素敵な ABARTH Life をお楽しみください。
