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2022年11月01日

695RIVALE&695C RIVALE Custom

日頃からお世話になっているABARTH695RIVALE と 695C RIVALEのオーナー様からカスタムのご用命を頂きましたのでご紹介させて頂きます。

この限定モデルのツーショットはめずらしいですね。

まず以前から足回りなどカスタムをさせて頂いている695RIVALE(右側)です。

AUTOSPEC.オリジナルフロントリップアンダースポイラー&サイドアンダースポイラーをRIVALEに初お取付けをさせて頂きました!

ノーマルの状態をあまり崩さずGoodな相性です。

イブデザインのナンバーポジション補正キット&ロゴインパクト2のお取付けによりスポーティーな仕上がりとなりました。

ホイールボルトをHIGHSPARK チタンボルトへ交換。

航空機にも使用されるチタン素材を採用した鍛造ホイールボルトです。ホイールとの接点部分には圧入スリーブカラーを採用している為、高負荷時のホイールボルトの緩みも抑制してくれます。

もちろん盗難防止効果も。

オシャレは足元から、シャレオツです。

純正で取り付けられているアクラポビッチマフラーのテールはカーボンですが、チタンテールへ交換させて頂きました。

カーボンとチタンではガラリと雰囲気が変わりますね。

こちらもAUTOSPEC.オリジナルのリアゲートストラップです。

RIVALEのボディーカラーに合せたブルーとグレーのコンビです。

好評発売中です。

最後にTHREEHUNDREDのECUチューニングを施工させて頂きました。

K様この度はご用命頂きまして有難うございました

次はアレですかね…次回も宜しくお願い致します。

 

 

続いて695C RIVALEにTRUCCO シートローポジションアダプタのお取付けです。

今回は左右のシートにアダプタを取り付けていきます。

まずシートを外し、シートと固定されているステーがリベットで固定されていますのでサンダーで削ります。

これがかなりの重労働です。

削り終わったら、ローポジションアダプターを取り付けます。

そしてシートを戻し完成です。

純正より約20mmのダウンです。

たかが20mmですが、座ってみると全然違い違和感のないポジションとなります。

H様この度は有難うございました。

次回はライト関係とPPFですね。宜しくお願い致します。

今年も残り2ヶ月、全力でガンバリマス。

 

ニシジマ

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