セールスコンサルタントの庄司です。
今回は、ABARTH 595に取り付けさせていただいたFrogDriveステアリングスイッチケースをご紹介します。
ABARTHのカスタムでは、純正ステアリングからMOMOやSparcoなどの社外ステアリングへ交換したいというご相談を多くいただきます。
見た目がレーシーになることはもちろん、サイズやグリップ形状が変わることで、ステアリング操作の感覚も大きく変わるカスタムです。
ただ、純正ステアリングにはオーディオやハンズフリーなどを操作するスイッチが備わっています。通常、社外ステアリングへ交換すると、この純正スイッチが使えなくなることが悩みどころでした。
そこで今回取り付けたのが、FrogDriveのステアリングスイッチケースです。
純正ステアリングに備わる機能を専用のスイッチケースへ移設することで、社外ステアリングへ交換した後も、普段使っている機能を操作できるようになります。
表面にはドライカーボンが使われており、見た目もかなりレーシー。ステアリングの奥にカーボン製のスイッチパネルが収まることで、まるでGTマシンのコックピットのような雰囲気に仕上がります。
今回の一番のポイントは、スイッチのカラーです。
通常はブラックのスイッチで製作されますが、今回はお客様から「F1マシンのステアリングのように、カラフルなボタンを組み合わせたい」とご相談をいただき、特別な配色でオーダーしました。
赤、青、黄色などのスイッチが並ぶことで、カーボンのパネルがさらに引き立ちます。完成した姿を見た時は、私もお客様と一緒になって盛り上がってしまいました。
こうした細かな部分まで自分好みに仕上げられるところも、ABARTHのカスタムを楽しむ醍醐味だと思います。
今回は、FrogDriveのスイッチケースにSparco製のアルカンターラステアリングを組み合わせました。
アルカンターラならではの手触りと、ステアリングを握った時のフィット感があり、見た目だけでなく操作する楽しさもしっかり感じられる組み合わせです。
ステアリングは、運転中に最も長く触れているパーツのひとつ。毎回乗り込んだ時に目に入り、運転するたびに手で触れる部分だからこそ、交換後の満足度も高いカスタムです。
FrogDriveのABARTH 595用ステアリングスイッチケースは、シリーズ4以降に対応した製品です。
取り付けるステアリングやMT・MTAの違い、使用するステアリングボス、ラフィックスの有無によって、必要な部品や組み合わせが変わります。
「このステアリングを取り付けたい」
「純正スイッチの機能は残したい」
「ラフィックスも組み合わせたい」
そのようなご希望も、車両の仕様を確認しながらご案内いたします。
ABARTHのステアリング交換・カスタムもご相談ください
AUTOSPEC.では、FrogDrive製品をはじめ、ステアリング、ステアリングボス、ラフィックスなどのパーツ取り寄せから取り付けまで対応しています。
AUTOSPEC.以外で購入されたお車についても、パーツの取り付けやカスタムのご相談が可能です。
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