セールスコンサルタントの庄司です。
少し体調を崩してしまっていましたが、無事に復帰しました。
暑い日が続いていますので、皆様も体調にはお気をつけてお過ごしください。
今回は、先日ご納車させていただいたABARTH 595 Competizioneをご紹介します。
この度は大切なお車をAUTOSPEC.にお任せいただき、誠にありがとうございました。
今回ご納車させていただいたABARTH 595 Competizione
今回ご納車した595 Competizioneは、国内正規モデルではなく並行輸入車。
同じCompetizioneであっても、本国仕様と国内仕様では細かな装備に違いがあります。
こちらの車両には機械式LSDが備わり、室内にはレッドのシートベルトを採用。
国内正規モデルでは通常見かけない仕様で、オーナー様にもこうした違いを気に入っていただきました。
国内仕様とは異なる装備を備えた並行輸入車です
さらに今回、ご納車に合わせてカスタムもご依頼いただきましたので、その一部をご紹介します。
まず装着したのは、ASSO CervoPiede マルチフィッティングスペーサーです。
今回はオーナー様と一緒に実車を計測し、フロント6mm、リア10mmを選定しました。
スペーサーはホイールを外側へ出し、フェンダーとの位置関係を整えるパーツです。
ホイールやタイヤの仕様、フェンダーとのクリアランスを確認しながら、前後のバランスを決めていきます。
装着後はホイールの収まりが自然に整い、ABARTHらしい踏ん張りのあるスタイルになりました。数mmの違いですが、こだわり始めるとここまで極めたくなるんです。
フロント6mm、リア10mmのスペーサーで前後の収まりを調整
リアには、KOSHIのカーボンリアスポイラーを装着しました。
KOSHIは、プリプレグカーボンをオートクレーブ製法で成形するカーボンパーツメーカー。
このカーボンスポイラーも、カーボンの織り目や立体感の仕上がりに定評のある大人気パーツ。
純正のデザインを大きく崩さず、後方へ伸びて少し反り上がる形状で、リアビューにほど良い迫力を加えてくれます。
ABARTH本来のデザインを活かしながらスポーティに仕上げたい方にはまさにぴったりなアイテムです。
純正のラインを活かしながら存在感を加えるKOSHIカーボンリアスポイラー
ステアリングまわりにもカスタムを行いました。
こちらはご紹介したい内容が多いため、パーツの詳細や使い勝手も含めて、また別の記事で詳しくご紹介します。
ステアリングまわりの詳細は改めてご紹介します
操作系にもオーナー様のこだわりが詰まっています
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AUTOSPEC.では、ABARTHやFIATをはじめとした輸入車の販売だけでなく、パーツのお取り寄せ・取り付け、点検、整備、コーティングまで一貫して承っております。
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